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Produits techniques

Adblue

L'AdBlue se compose principalement d'eau déminéralisée et d'urée. Il est injecté aux gaz d'échappement et il permet de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx), et de se conformer ainsi aux normes Euro jusqu'au niveau 6, pour la réduction des émissions polluantes.

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Adblue

Qu'est ce que «Adblue» ?

L'AdBlue est une solution d'une très grande pureté, spécialement développée pour les moteurs Diesel équipés d'un système de réduction catalytique sélective (SRC). Injecté aux gaz d'échappement, l'AdBlue permet de réduire les émissions nocives d'oxydes d'azote (NOx), et de se conformer ainsi aux normes Euro 4, Euro 5 et Euro 6 pour la réduction des émissions polluantes. Le produit est une solution d'urée et d'eau déminéralisée. GreenChem produit l’AdBlue conformément aux normes ISO visant à garantir un produit de qualité optimale. Également appelé « agent AUS 32 » ((NH2)2CO), il est une solution composée d'environ 32,5 % d'urée.

Fonctionnement

Comment fonctionne l'AdBlue ?

L'AdBlue déclenche une réaction chimique qui permet de réduire significativement les émissions polluantes des gaz d'échappement. Cette réaction chimique se produit lorsque l'AdBlue est injectée aux gaz d'échappement, à l'intérieur du catalyseur d'un moteur diesel. Les gaz d'échappement non traités contiennent des oxydes d'azote (NOx), qui font partie des principaux polluants atmosphériques. L'AdBlue est spécialement formulé pour limiter les émissions de ce polluant.

À de hautes températures, l'injection d'urée aux gaz d'échappement provoque la formation d'ammoniaque. Ceci engendre une réaction chimique qui décompose tous les oxydes d'azote (NOx) toxiques en vapeur d'eau (H2O) et en azote (N) inoffensifs pour l'environnement.